
天津百合科技開發(fā)有限公司
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電動機缺相運行而燒毀的原因及措施
電動機正常起動或運行時,三相負載為對稱負載,三相電流大小相等,小于或等于額定值。三相繞組中有任何一相斷開的現(xiàn)象叫斷相(缺相)。出現(xiàn)一相斷線后,會造成三相電流不均衡或過大。電動機缺相現(xiàn)象將使振動增大,有異常聲響,溫度升高,轉(zhuǎn)速下降,電流增大,繞組間的電流必然會超過額定電流,將使電動機外殼發(fā)熱,長時間運行會燒毀電動機。缺相運行對于長期工作運行的鼠籠式異步電動機的危害很大,這類電動機被燒毀的事故中60%~70%是由于缺相運行引起的。故對電動機的缺相防護十分重要。






對于油冷電機油,既要滿足傳動系統(tǒng)潤滑,又要滿足電機定子冷卻。需要考慮銅腐、漆包線等材料兼容性,齒輪抗點蝕抗磨損抗膠合性能,離合器同步器等各種摩擦性能。比傳統(tǒng)變速器油和單純油冷電機要求更加苛刻。日本捷客斯、荷蘭殼牌等大型油品供應(yīng)商已經(jīng)針對現(xiàn)在新能源三合一油冷一體化電驅(qū)動開發(fā)油。目合一減速箱用油,有專門開發(fā)的高速減速箱用油,如嘉實多、殼牌、福斯都有。也有在原自動變速器ATF油基礎(chǔ)稍作改進,如德士龍6,龍蟠ATF330。
二硫化鉬潤滑脂 是在某些潤滑脂中加入一定數(shù)量的二硫化鉬制成相應(yīng)的品種。常用的有二硫化鉬鈣基、復(fù)合鈣基、鋰基等潤滑脂,適用負載特別重、轉(zhuǎn)速又很高的軸承潤滑。鋁基潤滑脂 是以硬脂酸鋁皂,稠化中等粘度的潤滑油制成。特點是具有良好的耐水性與防護性,但耐熱性不好,滴點低,其高使用溫度為50℃。
1、為了防止?jié)櫥瑒┝魇Ш屯饨缁覊m、水分侵入軸承,必須注意密封。軸承密封分為接觸式密封和非接觸式密封兩大類,電機軸承密封多采用非接觸式類間隙式密封。
2、潤滑脂不能加得太多或太少,一般約占軸承室容積的1/3~1/2,轉(zhuǎn)速低、負載輕的軸承可多加一些,轉(zhuǎn)速高、負載重的軸承可少加一些。
3、不同型號潤滑脂不能混用,更換潤滑脂必須將陳脂清洗干凈。
4、軸承運行1000~1500小時后應(yīng)加一次潤滑脂,運行2500~3000小時后應(yīng)更換潤滑脂。